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HOTEL RESTAURANT du PONT D'EPONE

Cet hôtel - restaurant mythique de la vallée de la seine est à votre disposition pour renaitre de ses cendres. Ayant subi un incendie en 2014, l'immeuble est à rénover entièrement à votre goût.

L'immeuble est situé sur un lieu de passage incontournable car à proximité du pont sur la Seine reliant Epône / Mézières-sur-Seine et Gargenville. Fort de cet emplacement le restaurant assurait jusqu'à 200 couverts par jour.

Le terrain sur lequel est bâti l'immeuble a une surface de 2000 m² et donne un accès direct au chemin de halage bordant la Seine et passant sous le pont de Rangiport construit en treillis de Warren métalliques.

La vente comprend également un terrain voisin, actuellement forestier, de 1700 m² qui peut devenir un parking de cet hôtel restaurant.

Le maire d'Epône en 2024 disait : « Les Épônois les plus anciens parlent de cet endroit avec beaucoup de nostalgie. Ils disent qu'on y mangeait bien et que l'ambiance était bonne, précise l'élu. C'est triste de le voir dans cet état. Je souhaite vivement qu'un investisseur privé puisse le remettre sur pied. »
La rénovation devra respecter l'emprise actuelle de l'immeuble car la zone est classée inondable. La seule construction possible est donc une 'rénovation' de cet hôtel restaurant.

L'hôtel disposait de 16 chambres et 3 appartements d'habitation pouvant devenir 3 voire 4 ou 5 chambres supplémentaires.

Le restaurant est doté d'une cuisine, d'un bar, de nombreuses réserves et de 2 salles de restauration sur une surface de 200 m². Il est possible de placer encore 100 m² de restauration au RdC à l'extérieur.

La construction présente des fondations saines. La toiture et les planchers sont à rénover pour redonner vie à ce bien historique. Des plans de la construction sont disponibles.

Je me tiens à votre disposition pour toute question.

PS : un peu d'histoire de l'ouvrage :
1883 : Le déclencheur : la construction du pont de Rangiport (1883)
Avant cette date, pour traverser la Seine entre Épône et Gargenville, il fallait emprunter un bac (un bateau passeur).
En 1883, le premier pont rigide avec des arcs en fer est construit, s'appuyant sur l'île de Rangiport.

C'est l'ouverture de ce pont et l'augmentation progressive du trafic routier qui ont vu naître l'Hôtel du Pont. À la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, des auberges et hôtels stratégiquement placés à l'entrée des ponts servaient de relais, de lieu d'étape pour les charretiers, voyageurs, puis pour les premiers automobilistes et les promeneurs du dimanche (les cyclistes et adeptes du canotage sur la Seine).

Juin 1940 : Le pont de Rangiport est dynamité par l'armée française pour tenter de freiner l'avancée des troupes allemandes. Le secteur se retrouve isolé du fleuve, remplacé temporairement en 1941 par des passerelles en bois précaires.

Août 1944 (La Libération) : Le secteur subit de violents combats et bombardements. Les Allemands, avant de quitter Épône le 18 août 1944, détruisent une grande partie des infrastructures environnantes (notamment le château d'Épône).

Dans les années 1960 : l'après-guerre et la modernisation
Pendant plus de vingt ans, le passage de la Seine s'est fait sur des passerelles de bois de plus en plus dégradées (interdites finalement à la circulation au début des années 1960).
En 1965, la construction du nouveau pont métallique actuel (en treillis de Warren) commence.

L'Hôtel du Pont a traversé ces époques en s'adaptant, passant du statut d'hôtel relais de campagne à un établissement de bord de route plus moderne, témoin de la transformation de la route de Rangiport en un axe industriel et routier majeur de la vallée de la Seine. L'Hôtel du pont d'Epône ne reste pas dans les mémoires comme un simple 'routier', il accueille égalem... (gedeon_6727_33543669)